粉末冶金加工在軸承行業(yè)中經(jīng)常會(huì)看到和用到，因而對(duì)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)者和對(duì)管理外協(xié)的人員都知道它的加工過(guò)程，便于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和供方的管理。那么，粉末冶金的加工過(guò)程是什么呢?正朗粉末冶金廠(chǎng)家告訴大家：

　　粉末冶金的加工過(guò)程：粉料制備(配料和混料)——壓制成型——燒結(jié)——后處理。

　　1、粉料制備涉及料的制取：根據(jù)材料要求，按照配方進(jìn)行配料，然后進(jìn)行混料。這個(gè)過(guò)程中主要要考慮粉料的粒度和流動(dòng)性，以及松裝密度。粉料的粒度決定了顆粒填充時(shí)的間隙同時(shí)涉及架橋的影響。混合好的料最好立即使用，不要放置過(guò)久。放置時(shí)間過(guò)久會(huì)導(dǎo)致有水分和氧化。

　　2、壓制過(guò)程要了解壓制方式：?jiǎn)蜗驂褐坪碗p向壓制。因?yàn)閴褐品绞讲煌瑢?dǎo)致產(chǎn)品的內(nèi)部密度分布是不一樣的。簡(jiǎn)單來(lái)講對(duì)于單向壓制，壓制力由于模具內(nèi)壁的摩擦隨著離沖頭距離的增加而減小，密度隨壓力的變化而變化。

　　3、在粉末中一般都會(huì)加入潤(rùn)滑劑便于壓制和脫模，潤(rùn)滑劑在壓制過(guò)程中低壓階段減少了粉末間的摩擦力，快速增加密度;但在高壓階段，由于潤(rùn)滑劑填充在粉末顆粒的間隙中，反而阻礙了制品的致密度。制品脫模力的控制避免脫模過(guò)程導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)表面缺陷。

　　4、壓制過(guò)程，必須確認(rèn)制品的重量，這是非常關(guān)鍵的，因?yàn)楹芏喙S(chǎng)的氣壓不穩(wěn)定，會(huì)導(dǎo)致制品重量差異過(guò)大，直接影響最終產(chǎn)品的性能。壓制后的產(chǎn)品必須吹干凈制品表面的殘粉和雜質(zhì)，整齊擺放在器具內(nèi)，做好防護(hù)，避免雜質(zhì)進(jìn)入。

　　以上就是關(guān)于粉末冶金的加工過(guò)程，粉末冶金技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于交通、機(jī)械、電子、航空等領(lǐng)域，尤其在汽車(chē)制造領(lǐng)域。汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展極大地推動(dòng)了粉末冶金在汽車(chē)零部件制備中的應(yīng)用，使汽車(chē)行業(yè)成為粉末冶金零部件的最大應(yīng)用領(lǐng)域之一。